แบตเตอรี่รถกอล์ฟที่ดีที่สุด: ลิเธียมเทียบกับแบตเตอรี่ กรดตะกั่ว

2020-11-11 06:39

ตลาดรถกอล์ฟกำลังพัฒนาขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากผู้คนจำนวนมากขึ้นใช้ประโยชน์จากสมรรถนะที่หลากหลาย เป็นเวลาหลายทศวรรษที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ถูกน้ำท่วมเป็นวิธีที่คุ้มค่าที่สุดในการขับเคลื่อนรถกอล์ฟไฟฟ้า ด้วยการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ลิเธียมในแอพพลิเคชั่นพลังงานสูงจำนวนมากตอนนี้หลายคนกำลังมองหาข้อดีของ แบตเตอรี่ LiFePO4 ในรถกอล์ฟของพวกเขา

แม้ว่ารถกอล์ฟทุกคันจะช่วยให้คุณเดินทางไปรอบ ๆ สนามหรือพื้นที่ใกล้เคียงได้ แต่คุณต้องแน่ใจว่ามีกำลังเพียงพอสำหรับงาน นี่คือที่ที่แบตเตอรี่ลิเธียมรถกอล์ฟเข้ามามีบทบาท พวกเขากำลังท้าทายตลาดแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเนื่องจากประโยชน์มากมายที่ช่วยให้ดูแลรักษาง่ายขึ้นและคุ้มค่ากว่าในระยะยาว

ด้านล่างนี้คือรายละเอียดข้อดีของ แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม มากกว่ากรดตะกั่ว

ความจุ

การใส่แบตเตอรี่ลิเธียมลงในรถกอล์ฟช่วยให้รถเข็นสามารถเพิ่มอัตราส่วนน้ำหนักต่อสมรรถนะได้อย่างมาก แบตเตอรี่ลิเธียมของรถกอล์ฟมีน้ำหนักเพียงครึ่งหนึ่งของแบตเตอรี่กรดตะกั่วแบบเดิมซึ่งจะช่วยลดน้ำหนักได้ถึงสองในสามของน้ำหนักแบตเตอรี่ที่รถกอล์ฟปกติจะใช้งานได้ น้ำหนักที่เบากว่าหมายความว่ารถกอล์ฟสามารถทำความเร็วได้สูงขึ้นโดยออกแรงน้อยลงและรับน้ำหนักได้มากขึ้นโดยไม่รู้สึกอืดแก่ผู้นั่ง

อัตราส่วนน้ำหนักต่อประสิทธิภาพที่แตกต่างกันช่วยให้รถเข็นที่ใช้พลังงานลิเธียมสามารถบรรทุกผู้ใหญ่ขนาดเฉลี่ยสองคนและอุปกรณ์ของพวกเขาได้ก่อนที่จะถึงขีดความสามารถในการบรรทุก เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมยังคงเอาท์พุทแรงดันไฟฟ้าเท่าเดิมโดยไม่คำนึงถึงประจุของแบตเตอรี่รถเข็นยังคงทำงานต่อไปหลังจากที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดตกลงไปด้านหลังแพ็ค ในการเปรียบเทียบแบตเตอรี่กรดตะกั่วและแผ่นกระจกดูดซับ (AGM) จะสูญเสียเอาท์พุทแรงดันไฟฟ้าและประสิทธิภาพหลังจากใช้งาน 70-75 เปอร์เซ็นต์ของความจุแบตเตอรี่ที่กำหนดซึ่งส่งผลเสียต่อความสามารถในการบรรทุกและทำให้เกิดปัญหาเมื่อวันเสื่อมสภาพ

ไม่มีการบำรุงรักษา

ประโยชน์ที่สำคัญอย่างหนึ่งของแบตเตอรี่ลิเธียมคือไม่ต้องบำรุงรักษาใด ๆ ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำ ส่งผลให้ประหยัดเวลาทำงานและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของเครื่องมือและผลิตภัณฑ์ในการบำรุงรักษา การขาดกรดตะกั่วหมายความว่าจะหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของสารเคมีและโอกาสที่รถกอล์ฟของคุณจะหยุดทำงานจะลดลงอย่างมาก

ความเร็วในการชาร์จแบตเตอรี่

ไม่ว่าคุณจะใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว - กรดหรือแบตเตอรี่ลิเธียมรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถกอล์ฟใด ๆ ก็ต้องเผชิญกับข้อบกพร่องเดียวกันนั่นคือต้องชาร์จ การชาร์จต้องใช้เวลาและเว้นแต่คุณจะมีรถเข็นคันที่สองพร้อมจำหน่ายเวลานั้นอาจทำให้คุณออกจากเกมได้ชั่วขณะ รถกอล์ฟที่ดีจำเป็นต้องรักษากำลังและความเร็วที่สม่ำเสมอในทุกพื้นที่ แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถจัดการสิ่งนี้ได้โดยไม่มีปัญหา แต่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดจะทำให้รถเข็นช้าลงเมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลง นอกจากนี้หลังจากที่ประจุไฟฟ้าหมดไปแล้วแบตเตอรี่กรดตะกั่วโดยเฉลี่ยจะใช้เวลาประมาณแปดชั่วโมงในการชาร์จกลับจนเต็ม ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถชาร์จใหม่ได้ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ในเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงและชาร์จจนเต็มภายในเวลาไม่ถึงสามชั่วโมง

นอกจากนี้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ชาร์จบางส่วนยังรักษาความเสียหายของซัลเฟตซึ่งส่งผลให้อายุการใช้งานลดลงอย่างมาก ในทางกลับกันแบตเตอรี่ลิเธียมไม่มีอาการไม่พึงประสงค์จากการชาร์จไฟน้อยกว่าจนเต็มดังนั้นจึงเป็นเรื่องปกติที่จะให้ค่าจอดรถกอล์ฟระหว่างมื้อกลางวัน

เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

แบตเตอรี่ลิเธียมทำให้สิ่งแวดล้อมน้อยลง ใช้เวลาชาร์จน้อยลงอย่างมากส่งผลให้ใช้พลังงานน้อยลง พวกเขาไม่มีวัสดุที่เป็นอันตรายในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดตามชื่อแนะนำมีสารตะกั่วซึ่งเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม

อายุการใช้งานแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ลิเธียมมีอายุการใช้งานนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอย่างมากเนื่องจากเคมีของลิเธียมจะเพิ่มจำนวนรอบการชาร์จ แบตเตอรี่ลิเธียมโดยเฉลี่ยสามารถหมุนเวียนได้ระหว่าง 2,000 ถึง 5,000 ครั้ง ในขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดโดยเฉลี่ยสามารถอยู่ได้ประมาณ 500 ถึง 1,000 รอบ แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมจะมีค่าใช้จ่ายล่วงหน้าสูงเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นประจำ แต่แบตเตอรี่ลิเธียมจะจ่ายเองตลอดอายุการใช้งาน ไม่เพียง แต่การลงทุนในแบตเตอรี่ลิเธียมจะต้องจ่ายเองเมื่อเวลาผ่านไป แต่ยังสามารถประหยัดค่าไฟค่าบำรุงรักษาและการซ่อมแซมที่เป็นไปได้ซึ่งอาจต้องทำกับรถกอล์ฟที่มีกรดตะกั่วหนัก พวกเขายังทำได้ดีขึ้นโดยรวม!

แบตเตอรี่ลิเธียมรถกอล์ฟใช้งานได้หรือไม่?

รถกอล์ฟที่ออกแบบมาสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดสามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างมากโดยการเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม อย่างไรก็ตามลมที่สองนี้อาจมีค่าใช้จ่ายในการหยอด รถกอล์ฟที่ติดตั้งกรดตะกั่วจำนวนมากจำเป็นต้องมีชุดอุปกรณ์แบบย้อนยุคเพื่อใช้งานกับแบตเตอรี่ลิเธียมและหากผู้ผลิตรถเข็นไม่มีชุดอุปกรณ์รถเข็นจะต้องมีการดัดแปลงเพื่อใช้งานกับแบตเตอรี่ลิเธียม

ด้วย ALL IN ONE แบตเตอรี่รถกอล์ฟ 48Vนี่ไม่ใช่เรื่องน่ากังวลเนื่องจากออกแบบมาเพื่อให้เหมาะกับรถกอล์ฟของคุณโดยเฉพาะ แบตเตอรี่ทั้งหมดในหนึ่งเดียวไม่ต้องดัดแปลงถาดไม่มีชุดติดตั้งเพิ่มเติมและไม่มีการเชื่อมต่อที่ซับซ้อนทำให้การติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมง่ายกว่าที่เคย!

หากคุณสนใจที่จะเปลี่ยนรถกอล์ฟเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมลองซื้อแบตเตอรี่ลิเธียม 48V ของเรา เป็นแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมชนิดเดียวที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านพลังงานและพลังงานของรถกอล์ฟทุกประเภทโดยเฉพาะ เป็นการทดแทนที่พร้อมใช้งานแบบหล่นลงซึ่งมีคุณภาพจากภายในสู่ภายนอก ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้พอดีและออกแบบมาเพื่อใช้งานแบตเตอรี่ ALL IN ONE เป็นตัวเลือกลิเธียมที่ดีที่สุดสำหรับรถกอล์ฟในปัจจุบัน