เลขที่ | รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
1 | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 3.2V |
2 | ความจุที่กำหนด | 60 อา |
3 | ค่ามาตรฐานปัจจุบัน | 0.2C-0.5C |
4 | แม็กซ์ ค่าใช้จ่ายปัจจุบัน | 5C |
5 | ปล่อยอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน | 3C |
6 | กระแสไฟสูงสุด | 5C |
7 | ชาร์จแรงดันไฟฟ้าตัด | 3.65V |
8 | ปล่อยแรงดันไฟฟ้าตัด | 2.0V |
9 | ความต้านทานภายใน (อิมพีแดนซ์) | ≤2mΩ |
10 | น้ำหนัก | 2.23 กก |
11 | ขนาด | ความยาว: 183 มม ความกว้าง: 148 มม ความหนา: 28 มม |
12 | อุณหภูมิในการทำงาน | การชาร์จ: 0 ° C ~ 45 ° C การคายประจุ: -20 ° C ~ 60 ° C (อุณหภูมิผิวเซลล์ไม่เกิน 70 ° C) |
13 | อุณหภูมิ / ความชื้นในการจัดเก็บ | อุณหภูมิ: -10 ° C ~ + 35 ° C ความชื้น: 65% ± 20% RH (อุณหภูมิในการจัดเก็บที่เหมาะสมคือ 23 ± 5 ° C สำหรับการจัดเก็บระยะยาว) |
14 | วงจรชีวิต | ≥2000ครั้ง (100% DOD ถึง 80% ของกำลังการผลิตเริ่มต้นที่อัตรา 0.2C ตามมาตรฐาน IEC) |
LiFePO4 (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) แบตเตอรี่ที่ผลิตสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและระบบจัดเก็บพลังงานที่มีความจุ 40Ah, 50Ah, 60Ah, 75Ah, 90Ah, 100Ah, 200Ah, 300Ah, 400Ah LiFePO4 แบตเตอรี่มีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมเสถียรภาพสูงและอายุการใช้งานยาวนาน แบตเตอรี่สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายใน Energy Storage System, EV, UPS และอื่น ๆ
- ฟังก์ชั่นการสื่อสาร
ความจุที่กำหนด | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | ขนาด (H * W * T) | น้ำหนัก | กระแสไฟสูงสุดอย่างต่อเนื่อง |
50 อา | 3.2V | 186 * 136 * 31 มม | 1.41 กก | 3C |
55 อา | 3.2V | 186 * 136 * 61 มม | 1.45 กก | 3C |
75 อา | 3.2V | 201 * 131 * 37.2 มม | 1.91 กก | 3C |
90 อา | 3.2V | 201 * 131 * 37.2 มม | 1.95 กก | 3C |
105 อา | 3.2V | 201 * 131 * 37.2 มม | 2.05 กก | 3C |
วงจรชีวิต:> 2000 ครั้ง @ 80% DOD ความสามารถในการเก็บรักษา≥ 80% |