ในคู่มือทางเทคนิคนี้คุณจะได้เรียนรู้ทุกสิ่งที่ควรรู้ แบตเตอรี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารวมถึงประเภทการจัดอันดับความจุวิธียืดอายุแบตเตอรี่และการใช้งานและการจัดเก็บที่เหมาะสม
แบตเตอรี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า
แบตเตอรี่คือ "ถังน้ำมันเชื้อเพลิง" ของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า จัดเก็บพลังงานที่ใช้โดยมอเตอร์กระแสตรงไฟตัวควบคุมและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ
สกูตเตอร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่จะมีชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนบางประเภทเนื่องจากความหนาแน่นของพลังงานที่ดีเยี่ยมและอายุการใช้งานที่ยาวนาน สกูตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับเด็กและรุ่นราคาไม่แพงอื่น ๆ มีแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ในสกู๊ตเตอร์ชุดแบตเตอรี่ทำจากเซลล์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แต่ละเซลล์เรียกว่าระบบจัดการแบตเตอรี่ซึ่งช่วยให้ทำงานได้อย่างปลอดภัย
ชุดแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่ามีความจุมากกว่าโดยวัดเป็นวัตต์ชั่วโมงและจะทำให้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเดินทางได้ไกลขึ้น อย่างไรก็ตามพวกเขายังเพิ่มขนาดและน้ำหนักของสกู๊ตเตอร์ทำให้พกพาได้น้อยลง นอกจากนี้แบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบที่แพงที่สุดอย่างหนึ่งของสกู๊ตเตอร์และต้นทุนโดยรวมก็เพิ่มขึ้นตามลำดับ
ชุดแบตเตอรี่ E-scooter ทำจากเซลล์แบตเตอรี่หลายเซลล์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขาทำจากเซลล์ 18650 ซึ่งเป็นการจำแนกขนาดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-Ion) ที่มีขนาดทรงกระบอก 18 มม. x 65 มม. เซลล์ 18650 แต่ละเซลล์ในชุดแบตเตอรี่ค่อนข้างไม่น่าประทับใจ - สร้างศักย์ไฟฟ้าเพียง 3.5 โวลต์ (3.5 V) และมีความจุ 3 แอมป์ชั่วโมง (3 A · h) หรือประมาณ 10 วัตต์ - ชั่วโมง (10 Wh)
ในการสร้างชุดแบตเตอรี่ที่มีความจุหลายร้อยหรือหลายพันวัตต์ชั่วโมงเซลล์ Li-ion 18650 จำนวนมากจะประกอบเข้าด้วยกันเป็นโครงสร้างคล้ายอิฐ ก้อนแบตเตอรี่ที่มีลักษณะคล้ายอิฐได้รับการตรวจสอบและควบคุมโดยวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่เรียกว่าระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ซึ่งควบคุมการไหลของกระแสไฟฟ้าเข้าและออกจากแบตเตอรี่
ลิเธียมไอออน
แบตเตอรี่ Li-Ion มีความหนาแน่นของพลังงานที่ดีเยี่ยมปริมาณพลังงานที่เก็บไว้ต่อน้ำหนักทางกายภาพ นอกจากนี้ยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานซึ่งหมายความว่าสามารถนำออกและชาร์จใหม่หรือ "ปั่นจักรยาน" ได้หลายครั้งและยังคงรักษาความจุในการจัดเก็บไว้ได้
จริง ๆ แล้ว Li-ion หมายถึงสารเคมีในแบตเตอรี่หลายชนิดที่เกี่ยวข้องกับลิเธียมไอออน นี่คือรายการสั้น ๆ ด้านล่าง:
- ลิเทียมแมงกานีสออกไซด์ (LiMn2O4); aka: IMR, LMO, Li-manganese
- นิกเกิลแมงกานีสลิเธียม (LiNiMnCoO2); aka INR, NMC
- ลิเธียมนิกเกิลโคบอลต์อลูมิเนียมออกไซด์ (LiNiCoAlO2); aka NCA, Li-aluminum
- ลิเธียมนิกเกิลโคบอลต์ออกไซด์ (LiCoO2); หรือที่เรียกว่า NCO
- ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ (LiCoO2); หรือที่เรียกว่า ICR, LCO, Li-cobalt
- ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4); aka IFR, LFP, Li-phosphate
เคมีของแบตเตอรี่แต่ละชนิดเหล่านี้แสดงถึงการแลกเปลี่ยนระหว่างความปลอดภัยอายุการใช้งานความจุและเอาต์พุตปัจจุบัน
ลิเทียมแมงกานีส (INR, NMC)
โชคดีที่สกูตเตอร์ไฟฟ้าคุณภาพเยี่ยมจำนวนมากใช้เคมีแบตเตอรี่ INR ซึ่งเป็นหนึ่งในเคมีที่ปลอดภัยที่สุด แบตเตอรี่นี้ให้ความจุและกระแสเอาต์พุตสูง การมีแมงกานีสจะช่วยลดความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ทำให้มีกระแสไฟสูงในขณะที่รักษาอุณหภูมิต่ำ ด้วยเหตุนี้จึงช่วยลดโอกาสในการหนีความร้อนและไฟไหม้
กรดตะกั่ว
กรดตะกั่วเป็นสารเคมีของแบตเตอรี่ที่เก่ามากซึ่งมักพบในรถยนต์และยานพาหนะไฟฟ้าขนาดใหญ่บางรุ่นเช่นรถกอล์ฟ นอกจากนี้ยังพบได้ในสกูตเตอร์ไฟฟ้าบางรุ่น ที่โดดเด่นที่สุดคือสกูตเตอร์สำหรับเด็กราคาไม่แพง
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีข้อดีคือราคาไม่แพง แต่ต้องทนทุกข์ทรมานจากความหนาแน่นของพลังงานที่ต่ำมากซึ่งหมายความว่ามีน้ำหนักมากเมื่อเทียบกับปริมาณพลังงานที่เก็บไว้ ในการเปรียบเทียบแบตเตอรี่ Li-ion มีความหนาแน่นของพลังงานประมาณ 10 เท่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
คะแนนความจุ
ความจุของแบตเตอรี่ E-scooter คิดเป็นหน่วยวัตต์ชั่วโมง (ย่อว่า Wh) ซึ่งเป็นหน่วยวัดพลังงาน หน่วยนี้ค่อนข้างเข้าใจง่าย ตัวอย่างเช่นแบตเตอรี่ที่มีระดับ 1 Wh จะเก็บพลังงานไว้เพียงพอที่จะจ่ายพลังงานหนึ่งวัตต์เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง
ความจุพลังงานที่มากขึ้นหมายถึงจำนวนวัตต์ของแบตเตอรี่ที่สูงขึ้นซึ่งแปลว่าช่วงสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ยาวขึ้นสำหรับขนาดมอเตอร์ที่กำหนด สกู๊ตเตอร์โดยเฉลี่ยจะมีความจุประมาณ 250 Wh และสามารถเดินทางได้ประมาณ 10 ไมล์โดยเฉลี่ย 15 ไมล์ต่อชั่วโมง สกูตเตอร์สมรรถนะสูงสามารถรองรับกำลังการผลิตหลายพันวัตต์ชั่วโมงและระยะทางไกลถึง 60 ไมล์
ระบบจัดการแบตเตอรี่
แม้ว่าเซลล์ Li-ion 18650 จะมีประโยชน์ที่น่าอัศจรรย์ แต่ก็ยังไม่น่าให้อภัยน้อยกว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่อื่น ๆ และสามารถระเบิดได้หากใช้อย่างไม่เหมาะสม ด้วยเหตุนี้จึงมักจะประกอบเป็นชุดแบตเตอรี่ที่มีระบบจัดการแบตเตอรี่
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) เป็นส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่ตรวจสอบก้อนแบตเตอรี่และควบคุมการชาร์จและการคายประจุ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนได้รับการออกแบบให้ทำงานระหว่าง 2.5 ถึง 4.0 V การชาร์จไฟมากเกินไปหรือการคายประจุอย่างสมบูรณ์อาจทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลงหรือทำให้เกิดสภาวะการระบายความร้อนที่อันตราย BMS ควรป้องกันการชาร์จไฟเกิน BMS จำนวนมากยังตัดไฟก่อนที่แบตเตอรี่จะหมดเพื่อยืดอายุการใช้งาน อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ผู้ขับขี่หลายคนยังคงแบตเตอรีของพวกเขาโดยไม่ปล่อยประจุจนหมดและยังใช้ที่ชาร์จพิเศษเพื่อควบคุมความเร็วและปริมาณการชาร์จอย่างละเอียด
ระบบจัดการแบตเตอรี่ที่ซับซ้อนมากขึ้นจะตรวจสอบอุณหภูมิของแพ็คและกระตุ้นการตัดหากเกิดความร้อนสูงเกินไป
ลัง
หากคุณกำลังหาข้อมูลเกี่ยวกับการชาร์จแบตเตอรี่คุณมีแนวโน้มที่จะพบ C-rate อัตรา C จะอธิบายว่าแบตเตอรี่ถูกชาร์จจนเต็มหรือหมดเร็วเพียงใด ตัวอย่างเช่นอัตรา C เท่ากับ 1C หมายความว่าแบตเตอรี่ถูกชาร์จในหนึ่งชั่วโมง 2C จะหมายถึงชาร์จเต็มใน 0.5 ชั่วโมงและ 0.5C จะหมายถึงชาร์จเต็มในสองชั่วโมง หากคุณชาร์จแบตเตอรี่ 100 A · h จนเต็มโดยใช้กระแส 100 A จะใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงและอัตรา C จะเท่ากับ 1C
อายุการใช้งานแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปจะสามารถรองรับการชาร์จ / คายประจุได้ 300 ถึง 500 รอบก่อนที่ความจุจะลดลง สำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าโดยเฉลี่ยนี่คือ 3,000 ถึง 10,000 ไมล์! โปรดทราบว่า "ความจุลดลง" ไม่ได้หมายความว่า "สูญเสียความจุทั้งหมด" แต่หมายถึงการลดลงอย่างเห็นได้ชัด 10 ถึง 20% ซึ่งจะแย่ลงเรื่อย ๆ ระบบจัดการแบตเตอรี่ที่ทันสมัยช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่และคุณไม่ควรกังวลกับการเลี้ยงลูกมากเกินไป
อย่างไรก็ตามหากคุณต้องการยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ให้มากที่สุดมีบางสิ่งที่คุณสามารถทำได้เกิน 500 รอบ ซึ่งรวมถึง:
- อย่าเก็บสกูตเตอร์ของคุณที่ชาร์จจนเต็มหรือเสียบปลั๊กเครื่องชาร์จไว้เป็นเวลานานการปิดแบตเตอรี่ไว้ที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุดจะทำให้อายุการใช้งานลดลง
- อย่าเก็บสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่คายประจุจนหมดแบตเตอรี่ Li-ion จะลดระดับลงเมื่อลดลงต่ำกว่า 2.5 V ผู้ผลิตส่วนใหญ่แนะนำให้เก็บสกูตเตอร์โดยมีเปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่ที่ชาร์จอยู่ระหว่าง 30 ถึง 50% และเพิ่มระดับนี้เป็นระยะ ๆ การจัดเก็บระยะยาว
- อย่าใช้แบตเตอรี่สกู๊ตเตอร์ในอุณหภูมิต่ำกว่า 32 F °หรือสูงกว่า 113 F °
- ชาร์จสกู๊ตเตอร์ของคุณด้วยอัตรา C ที่ต่ำกว่าซึ่งหมายถึงชาร์จแบตเตอรี่ในอัตราที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับความจุสูงสุดเพื่อรักษา / ปรับปรุงอายุการใช้งานแบตเตอรี่ การชาร์จที่อัตรา C ระหว่าง 0.5C ถึง 2C นั้นเหมาะสมที่สุด เครื่องชาร์จความเร็วสูงหรือความเร็วสูงบางรุ่นช่วยให้คุณควบคุมสิ่งนี้ได้
โปรดติดต่อฉันหากคุณต้องการแบตเตอรี่สำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า
โทร; +86 15156464780 อีเมล; [email protected]
การชำระเงินที่ปลอดภัย 100%
